Allagamento dei garage interrati: le cause più comuni e come prevenirle

Un garage interrato si allaga quasi sempre per una di queste ragioni: la pompa non parte o si ferma, la vasca è piena di sporco, l'acqua torna indietro dalla fognatura o entra dalla rampa, la seconda pompa non funziona, manca la corrente. Molte di queste cause danno segnali prima del guasto.

1. Galleggiante bloccato

Il galleggiante comanda l'avvio della pompa. Se depositi o sporco lo bloccano in basso, la pompa non parte e l'acqua esce dalla vasca. Ne parliamo nella guida sul galleggiante.

2. Protezione termica

Il motore della pompa ha una protezione che lo spegne quando si surriscalda. È giusto che ci sia, ma se scatta durante un temporale la pompa si ferma proprio quando serve. Le cause possono essere sporco, una girante frenata, cuscinetti consumati o problemi di alimentazione.

3. Fognatura in pressione

Con piogge molto intense la rete fognaria può riempirsi e l'acqua può risalire nelle tubazioni private fino alla vasca o ai pozzetti del garage. Le pompe da sole non risolvono: serve una valvola antiriflusso sul collegamento alla fognatura, da valutare con un tecnico.

4. Acqua dalla rampa

Se l'acqua si accumula in strada o all'imbocco della rampa, scende per gravità verso il garage. Una soglia rialzata, griglie di raccolta pulite e ben dimensionate o barriere mobili sono interventi edili, non di pompaggio.

5. Vasca sporca

Fanghi e sabbia si depositano sul fondo, riducono il volume utile della vasca e possono bloccare la griglia di aspirazione o la girante. La pulizia periodica fa parte della manutenzione.

6. Pompa di riserva ferma

Con due pompe in alternanza, se una smette di partire l'altra fa il lavoro di entrambe e il garage resta asciutto. Il guasto non si vede finché la seconda pompa non serve davvero, durante un temporale forte, o finché non si guasta anche la prima.

7. Mancanza di corrente

Se manca la corrente le pompe si fermano. Durante i temporali i blackout possono capitare: vale la pena chiedere all'elettricista quali protezioni e quali soluzioni di continuità hanno senso per il vostro impianto.

Quali cause si vedono in anticipo

Il galleggiante che comincia a bloccarsi, la pompa che si scalda, la vasca che si riempie di sporco e la pompa di riserva ferma cambiano il modo in cui l'impianto lavora: avvii diversi, corrente diversa, una pompa che lavora e l'altra no. Sono cambiamenti che a occhio non si vedono, ma un sistema che segue il lavoro delle pompe e ne misura la corrente, come K-Monitor, li rende visibili in tempo.